메뉴 건너뛰기
.. 내서재 .. 알림
소속 기관/학교 인증
인증하면 논문, 학술자료 등을  무료로 열람할 수 있어요.
한국대학교, 누리자동차, 시립도서관 등 나의 기관을 확인해보세요
(국내 대학 90% 이상 구독 중)
로그인 회원가입 고객센터 ENG
주제분류

추천
검색
질문

이용수

표지
📌
연구주제
📖
연구배경
🔬
연구방법
🏆
연구결과
AI에게 요청하기
추천
검색
질문

초록· 키워드

오류제보하기
This paper presents single-phase SRM drive system with single-stage high power factor and low torque ripple. Single-phase SRM has simple mechanical and electrical structure, robust and high speed operation characteristic. But conventional SRM drive with diode bridge rectifier and filter capacitor has a low power factor because of short charge time of capacitor. Therefore, this paper presents a novel single-phase SRM drive with single-stage structure circuit, which can improve the power factor and reduce peak torque ripple. A novel switching topology is presented base on mathematical analysis. The novel drive method is verified by simulations and experiments.

목차

Abstract
1. 서론
2. 역률개선을 위한 구동시스템 해석
3. 수학적 모델을 이용한 시뮬레이션
4. 실험 및 고찰
5. 결론
[참고문헌]

참고문헌 (0)

참고문헌 신청

함께 읽어보면 좋을 논문

논문 유사도에 따라 DBpia 가 추천하는 논문입니다. 함께 보면 좋을 연관 논문을 확인해보세요!

이 논문의 저자 정보

이 논문과 함께 이용한 논문

최근 본 자료

전체보기

댓글(0)

0

UCI(KEPA) : I410-ECN-0101-2010-560-001953157