컨테이너 크레인용 레일클램프의 U형 쐐기 형상설계

한동섭; 한근조

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자료유형: 학술저널

저자정보: 한동섭 한근조 (동아대학교)

저널정보: 한국동력기계공학회 동력시스템공학회지 한국동력기계공학회지 제13권 제6호

발행연도: 2009.12

수록면: 117 - 122 (6page)

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The wedge type rail clamp compresses the rails with small clamping force at first, and with large clamping force when the wind speed increases because of the wedge working. If the supporter is not installed in the rail clamp with V-type wedge when the wind speed increases more and more, the structure will occur overload which leads the structure to fracture. But in the clamp with U-type wedge the supporter is not necessary because the tangential angle of the wedge increases as the sliding distance increases. The proper shape of U-type wedge is determined by the initial clamping force and the tangential angle of the wedge. Accordingly we, first, carry out the finite element analysis in order to analyze the relation between the sliding distance and the wedge angle. Next we suggest the proper shape of U-type wedge as analyze the relation between the radius of curvature and the sliding distance.

#Rail Clamp(레일클램프) #Container Crane(컨테이너 크레인) #Mooring System(계류장치) #Finite Element Analysis(유한요소해석) #Shape Design(형상설계)

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1. [학술지(정기간행물)] - G. Oh / 2000 / Effective Clamping Force Measuring System for Spring Clamps / J. of KSPE 17 (10) : 95 ~ 101

2. [학술지(정기간행물)] - G. J. Han / 2006 / A Study on the Relationship between Clamping Angle of a Locker and Initial Clamping Force in the Wedge Type Rail Clamp for a Container Crane / Key Engineering Materials 326 : 1649 ~ 1652

3. [학술지(정기간행물)] - G. Han / 2004 / Study on the Wedge Angle of Wedge Type Rail Clamp for Container Crane / J. of KSPE 21 (9) : 119 ~ 126

4. [기타자료] - / 1983 / BS 2573, 1983, "Rules for the Design of Cranes", British Standards UK

5. [기타자료] - 해양수산부 / 2005 / 항만시설장비검사기준

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