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논문 기본 정보
- 자료유형
- 학술대회자료
- 저자정보
- 발행연도
- 2009.11
- 수록면
- 2,504 - 2,511 (8page)
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When we construct a railroad tunnel excavation, the quality control points of the reinforced-rod auto-grouting method grouting pressure(p), flow quantity(q) and injection radius(r).
To record and manage pressure(p) and speed(q) of grouting autographic devices such as integration flow-meter usually record data in a roll of paper. Integration flow-meter can record grouting flow quantity exactly, but the recorded pressures differ from the any basis such as initial, intermediate and final point. Therefore, it has been argued that is a need of reliable method to describe the connection between the pressure recorded by an integration flow-meter and the special properties of the grouting target ground.
Auto-grouting method can describe the reliable connection between the grouting pressure and the special properties of the grouting target ground. So, in this paper by using auto-grouting method, we are going to secure basis of quality control techniques during railroad tunnel excavation.
To record and manage pressure(p) and speed(q) of grouting autographic devices such as integration flow-meter usually record data in a roll of paper. Integration flow-meter can record grouting flow quantity exactly, but the recorded pressures differ from the any basis such as initial, intermediate and final point. Therefore, it has been argued that is a need of reliable method to describe the connection between the pressure recorded by an integration flow-meter and the special properties of the grouting target ground.
Auto-grouting method can describe the reliable connection between the grouting pressure and the special properties of the grouting target ground. So, in this paper by using auto-grouting method, we are going to secure basis of quality control techniques during railroad tunnel excavation.
목차
ABSTRACT
1. 서론
2. 주입압 관리 및 주입중단 기준
3. 주입유형 판정 및 조치방안
4. 시공인자 수준의 적합성 평가
5. 결론
참고문헌
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