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논문 기본 정보

자료유형
학술대회자료
저자정보
김동희 (한국철도기술연구원)
저널정보
한국철도학회 한국철도학회 학술발표대회논문집 한국철도학회 2009년도 추계학술대회논문집
발행연도
2009.11
수록면
2,375 - 2,380 (6page)

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Recently, by the whole world paradigm shift to "Low Carbon Green Growth", it is required to renovate National Transportation and Logistics System. Transportation accounts for 21% of the total energy consumption and 20% of the total CO2 emission, and also places its main reliance on fossil fuels. From green point of view, electric railway system is superior to the other transportation alternatives, but also required to develop the innovative technologies for high efficiency and low energy consumption.
In this paper, the concept of railway green operation system by regenerative synchronized driving is presented, including the numerical example and the estimated effect.

목차

ABSTRACT
1. 서론
2. 철도녹색운행 기술동향
3. 동기화운전을 통한 철도녹색운행 방안
4. 결론
참고문헌

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