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논문 기본 정보

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학술대회자료
저자정보
김준형 (경북대학교) 김철 (경북대학교)
저널정보
대한기계학회 대한기계학회 춘추학술대회 대한기계학회 2009년도 추계학술대회 강연 및 논문 초록집
발행연도
2009.11
수록면
538 - 543 (6page)

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이 논문의 연구 히스토리 (2)

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The hot closed-forging process and die for forming a automotive flange were analyzed considering heat transfer, grainflow lines, and stresses to obtain a forge d pro duct without defects such as surface cracks, lap, col d shots, and partial filling. The forging process including up-set, pre-forging, final forging and pressing forces was investigated using finite element analysis. The influences of a preform die and the ratio of upper die to lower die height on the forging process and die were investigated and a successful forging die shape (l0° for a preform eli e and 1.5: 1 ratio for a final die) was obtained and suggested based on parametric study. All parametric design requirements such as strength, full filling, and load limit of 13,000KN were satisfied with this newly developed flange die.

목차

Abstract
1. 서론
2. 열간 단조 공정
3. 단조 공정 해석
4. 금형 해석
4. 결론
참고문헌

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