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학술저널
저자정보
장제선 (한국항공우주연구원) 김병훈 (한국항공우주연구원) 조인현 (한국항공우주연구원)
저널정보
한국항공우주연구원 항공우주기술 항공우주기술 제7권 2호
발행연도
2008.11
수록면
131 - 143 (13page)

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KSLV-Ⅰ의 상단부 킥모터의 정확한 성능예측을 위해서 슬래그 적층량을 예측하였다. 수치해석의 타당성을 확인하기 위해 KM 4호기의 질유량에 대한 시험값을 비교하였다. 비행중 KM 슬래그 적층해석을 위해 각 시점별 내부유동 현상을 해석하였다. 알루미늄 액적의 궤적을 통해 슬래그가 모터 내부에 적층되는 현상을 나타내었다. 유동현상 및 액적의 적층현상을 Flunet 6.3을 사용해서 수치해석을 수행하였다. 슬래그 적층량을 예측하는데 비행중의 가속도, 액적 출발점 위치, 액적의 크기 등에 대한 영향을 분석하였고 이를 고려하여 총 슬래그양을 예측하였다. 이 예측값을 지상시험 결과를 이용해서 예측되는 슬래그양과 비교하였다.
#슬래그(slag) #알루미나(alumina) #추진제(propellant) #킥모터(kick motor) #고체모터(solid motor) #연소가스(combustion gas)

목차

Abstract
초록
1. 서론
2. 본론
3. 결론
참고문헌

참고문헌 (7)

참고문헌 신청
1. [학술지(정기간행물)] - S. Boraas / 1984 / Modeling Slag Deposition in the Space Shuttle Solid Rocket Motor / Journal of Spacecraft 21 (1) : 47 ~ 54 google schola 2. [학술대회논문] - Randall Smith-Kent / 1993 / A Potential, Two - Phase Flow Model For Predicting Solid Rocket Motor Slag / AIAA 93 : 1 ~ 15 google schola 3. [학술대회논문] - S. Boraas / 1982 / Modeling Slag Deposition in the Space Shuttle Solid Rocket Motors / AIAA 82 : 1 ~ 15 google schola 4. [보고서] - / / KM 지상시험 4호기 종합 보고서 google schola 5. [기타자료] - / / DR14535PA00000-0004 KSLV-1 KM 비행 시 슬래그 예측 google schola

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