NREL Phase Ⅵ 수평축 풍력터빈의 공력특성에 관한 수치적 연구

모장오; 이영호

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자료유형: 학술저널

저자정보: 모장오 이영호 (한국해양대학교)

저널정보: 한국마린엔지니어링학회 Journal of Advanced Marine Engineering and Technology (JAMET) 한국마린엔지니어링학회지 제33권 제6호

발행연도: 2009.9

수록면: 886 - 895 (10page)

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The purpose of this work is to compare and analyze computed results with experimental data of NREL (National Renewable Energy Laboratory) Phase Ⅵ for the whole operating conditions of various wind speeds using k-w turbulence model provided in the commercial code, FLUENT. Performance results such as power coefficient, shaft torque, pressure coefficient show a good agreement with experimental data. But, root bending moment is over-predicted than the experimentally measured value by about 30% for the whole operating conditions because of indefinite measurement reference. Nevertheless, these results qualitatively show a good tendency in the aspect of aerodynamic performance. As wind speed increases, streamlines on the surface of blade show more and more complex pattern.

#Horizontal Axis Wind Turbine(HAWT #수평축 풍력발전용 터빈) #Aerodynamic Performance (공력성능) #Tip Speed Ratio(TSR #끝단속도비) #Power Coefficient(출력계수) #Bending Moment(굽힘모멘트) #Torque(토크) #Pressure Coefficient(압력계수)

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1. [보고서] - / 2007 / 저풍속형 풍력발전기 핵심기술 개발(Ⅰ)

2. [보고서] - / 2007 / 중대형 풍력발전 시스템의 성능평가 기반 및 기술기준 확보

3. [학술대회논문] - 김범석 / 2008 / CFD에 의한 NREL Phase Ⅵ 풍력터빈 성능 해석 / 제5회 유체공학학술대회

4. [학위논문] - 김범석 / 2005 / 수평축 풍력발전용 터빈 블레이드 최적설계 및 공력성능해석에 관한 연구 / 박사 / 한국해양대학교

5. [보고서] - D. Simms / 2001 / NREL unsteady aerodynamics experiment in the NASA-Ames wind tunnel: A comparison of predictions to measurements

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