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논문 기본 정보
- 자료유형
- 학술저널
- 저자정보
- 발행연도
- 2007.11
- 수록면
- 964 - 972 (9page)
이용수
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공기역학적으로 최대동력계수를 얻을 수 있도록 최적화된 블레이드를 장착한 수평축 풍력터빈 모델을 아음속 풍동에 장착하여 공력특성을 실험하였다. Upwind 방식과 downwind 방식의 풍력 터빈 로터의 공력 특성을 비교하였을 때, 후자가 전자에 비해 측정토크의 교란이 더 크게 나타났으며, 이는 지지대에서 발생된 후류와 블레이드의 상호간섭이 원인으로 작용한다고 여겨진다. 블레이드 설치각이 0°인 경우에 설계 속도비 6에 해당하는 위치에서 최대 동력계수를 보여주고 있어 설계 조건을 잘 만족함을 알 수 있었다. 또한 음의 피치각 변화가 같은 값의 양의 피치각 변화에 비해 더 커다란 동력 감소가 발생되는 결과를 보여주었다.
목차
ABSTRACT
초록
Ⅰ. 서론
Ⅱ. 실험 모델 및 실험 방법
Ⅲ. 실험 결과 및 분석
Ⅳ. 결론
후기
참고문헌
참고문헌 (18)
참고문헌 신청
1. [단행본] - Spera, D. A / 1994 / Wind Turbine Technology / ASME Press
2. [보고서] - Allen, H. J. / 1947 / Wall Interfernce in a Two-Dimensional Wind Tunnel, with Consideration of the Effect of Compressibility
3. [보고서] - Braslow, A. L. / 1958 / Simplified Method for the Determination of Critical Height of Distributed Roughness Particles for Boundary Layer Transition at Mach Numbers from 0 to 5
4. [보고서] - de Vries, O / 1979 / Wind-Tunnel Tests on a Model of a Two-Bladed Horizontal Axis Wind Turbine and Evaluation of an Aerodynamic Performance Calculation Method
5. [학술대회논문] - Vermeer N. A. / 1990 / A new Rotor Model for Aerodynamic Measurements in the improved open Jet Wind Tunnel / National Wind Energy Conference : 441 ~ 445
2. [보고서] - Allen, H. J. / 1947 / Wall Interfernce in a Two-Dimensional Wind Tunnel, with Consideration of the Effect of Compressibility
3. [보고서] - Braslow, A. L. / 1958 / Simplified Method for the Determination of Critical Height of Distributed Roughness Particles for Boundary Layer Transition at Mach Numbers from 0 to 5
4. [보고서] - de Vries, O / 1979 / Wind-Tunnel Tests on a Model of a Two-Bladed Horizontal Axis Wind Turbine and Evaluation of an Aerodynamic Performance Calculation Method
5. [학술대회논문] - Vermeer N. A. / 1990 / A new Rotor Model for Aerodynamic Measurements in the improved open Jet Wind Tunnel / National Wind Energy Conference : 441 ~ 445
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