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대한기계학회 대한기계학회 춘추학술대회 대한기계학회 2009년도 열공학부문 춘계학술대회 논문집
발행연도
2009.5
수록면
517 - 520 (4page)

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Recently in the various fields of industry DME(Di-methyl ether), which has two methyls and one oxygen atom, is considered to be an attractive alternative fuel. Smokeless emission of DME fuel can be realized under all operating conditions of diesel engine. This emission characteristic provides availability for a large EGR rate on diesel engine. However, in EGR system the characteristics of NOx formation were varied according to operating conditions. In the present study the flame structure and NOx emission characteristics of DME and air diluted by CO₂ in a counter diffusion flame have been numerically investigated. The characteristics of NOx emission of DME were compared to those of C₂H?, which has equivalent methyl structures but lacks on oxygen atom. As a result, we have obtained some facts that EI<SUB>NO</SUB> of DME counterflow diffusion flame was lower than that of C₂H? when CO₂ was diluted more than 15% to oxidizer side.

목차

Abstract
1. 서론
2. 수치해석 방법
3. 결과 및 검토
4. 결론
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