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논문 기본 정보

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학술저널
저자정보
홍동수 (부경대학교) 도한성 (삼성중공업) 나원배 (부경대학교) 김정태 (부경대학교)
저널정보
대한토목학회 대한토목학회논문집 A 大韓土木學會論文集 제29권 제1 A호
발행연도
2009.1
수록면
61 - 73 (13page)

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이 논문의 연구 히스토리 (3)

2010

가속도 응답을 이용한 실물 콘크리트 거더 교량의 구조건전성 모니터링
홍동수 ,  김정태 한국구조물진단유지관리공학회 논문집 2010.01 학술저널

2009

가속도 및 임피던스 신호를 이용한 강판형 철도교량의 구조건전성 모니터링
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가속도-임피던스 특성을 이용한 강판형교의 하이브리드 구조건전성 모니터링
홍동수 ,  도한성 ,  나원배 외 1명 대한토목학회논문집 A 2009.01 학술저널

초록· 키워드

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본 논문에서는 강판형교의 주된 두 손상유형인 거더의 휨 강성 저하와 지점부의 손상을 검색하기 위해 가속도-임피던스 특성을 이용한 하이브리드 구조건전성 모니터링 기법을 제안하였다. 하이브리드 기법은 1) 전역적인 방법으로 손상의 발생을 경보하고, 2) 구조물의 구조 부재내의 발생된 손상을 분류하며, 3) 구조 부재에 따라 적절한 방법을 이용하여 세부적으로 분류된 손상을 평가하는 크게 3단계로 구성되었다. 첫 번째 단계에서는 가속도 특성 변화를 모니터링하여 전역적인 손상의 발생을 경보한다. 두 번째 단계에서는 임피던스 특성 변화를 모니터링하여 경보된 손상유형을 분류한다. 세 번째 단계에서는 모드변형에너지기반 손상지수법과 RMSD 기법을 이용하여 손상의 위치와 크기를 평가한다. 몇몇의 손상 시나리오에 의해 측정된 하이브리드 가속도-임피던스 신호를 이용한 모형 강판형교 실험을 통해 제안된 하이브리드 기법의 유용성을 평가하였다. 또한, 온도변화 및 지점손상 조건에 대한 실험을 통해 임피던스기반 손상모니터링의 정확도에 미치는 온도유발 영향을 검토하였다.
#hybrid health monitoring #damage detection #plate girder #acceleration signatures #impedance signatures #하이브리드 건전성 모니터링 #손상검색 #판형 거더 #기속도 신호 #임피던스 신호

목차

Abstract
요지
1. 서론
2. 강판형교에 적합한 하이브리드 가속도-임피던스 모니터링 기법
3. 실험 구조물
4. 거더부의 휨 강성 저하에 대한 실험 검증 결과
5. 지점연결부의 볼트 풀림에 대한 실험 검증 결과
6. 결론
감사의 글
참고문헌

참고문헌 (22)

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1. [학술지(정기간행물)] - 김정태 / 1999 / 소수의 고유진동수를 사용하는 비파괴 균열발견모델의 유도 및 검증 / 한국전산구조공학회논문집 12 (2) : 140 ~ 159 google schola 2. [학술지(정기간행물)] - 김정태 / 2002 / 고유진동수 이용 손상추정법과 모드형상 이용 손상추정법에 의한 PSC 보의 비파괴 손상검색 / 한국전산구조공학회논문집 15 (1) : 43 ~ 58 dbpia 3. [학술지(정기간행물)] - 김정태 / 2008 / 가속도 및 임피던스 신호를 이용한 PSC 거도교의 하이브리드 손상 모니터링 체계 / 대한토목학회 논문집A 28 (1A) : 135 ~ 146 google schola 4. [학술지(정기간행물)] - 이진학 / 2003 / 구조물의 응답자료만을 이용한 모드계수 추정법에 관한 비교연구 / 대한토목학회 논문집A 23 (2A) : 187 ~ 201 dbpia 5. [학술지(정기간행물)] - 이종재 / 2005 / 상시진동 데이터를 이용한 교량의 손상추정기법 / 대한토목학회 논문집A 25 (2A) : 375 ~ 386 dbpia

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