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저자정보
임성한 (한국건설기술연구원) 허태영 (한국해양대학교) 김현석 (한국건설기술연구원)
저널정보
대한토목학회 대한토목학회논문집 D 大韓土木學會論文集 제28권 제6 D호
발행연도
2008.11
수록면
759 - 766 (8page)

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도로분류체계는 도로의 기능 및 설계기준을 정의하기 위한 기초가 된다. 현재 우리나라에서는 도로의 소재지역, 도로의 기능 등 다양한 기준에 따라 도로를 구분하고 있다. 본 연구에서는 다양한 교통지표를 이용하여 일반국도를 분류하고, 도로 유형별 교통 특성을 규명하도l자 하였다. 이를 위해 상시교통량 조사지점을 대상으로 다양한 교통지표를 이용하여 혼합모형을 통해 일반국도를 유형별로 분류하고 교통특성을 분석하였다. 적용된 변수는 총 8개로 AADT(연평균 일교통량), K₃?(설계시간 계수), 중차량 비율, 주간 교통량 비율, 첨두율, 일요일 계수, 휴가철 계수, 그리고 COV(변동계수)이다. 요인분석 결과 2개의 요인 즉, 교통량 변동 특성 요인(COV, K₃?, 휴가철계수, 주간 교통량 비율, 일요일계수, 첨두율, AADT)과 중차량 및 방향별 특성 요인(중차량 비율, D₃?)이 추출되었다. 306개 상시지점이 3개의 그룹으로 구분되며, 이에 대한 교통특성을 분석한 결과 그룹 Ⅰ은 도시부도로, 그룹 Ⅱ는 지방부도로, 그룹 Ⅲ은 관광부도로로 판단된다. AADT는 도시부도로가 30,000대, 지방부도로가 16,000대, 그리고 관광부도로가 5,000대 수준인 것으로 분석된다. 그룹 Ⅲ은 일요일과 휴가철의 평균 일교통량이 연평균 일교통량보다 매우 많은 전형적인 관광ㆍ위락 도로임을 알 수 있다. 시간대별 교통량 분석결과 평일 교통량 패턴은 그룹 Ⅰ이 비교적 오전 및 오후 첨두현상이 강하게 나타나며, 그룹 Ⅱ와 그룹 Ⅲ은 첨두현상이 거의 나타나지 않는 것으로 분석된다.
#mixture model #road classification #traffic characteristics #혼합모형 #도로분류 #교통특성

목차

Abstract
요지
1. 서론
2. 이론적 고찰
3. 혼합모형에 의한 도로유형분류
4. 일반국도 유형별 교통 특성
5. 결론
참고문헌

참고문헌 (14)

참고문헌 신청
1. [학술지(정기간행물)] - 강원의 / 2001 / 일반국도의 수행 기능 분석에 의한 적정 설계기준연구 / 대한교통학회지 19 (1) : 53 ~ 61 dbpia 2. [단행본] - 건설교통부 / 1992 / 도로용량편람 / 건설교통부 google schola 3. [단행본] - 건설교통부 / 1999 / 국도 기능분류 및 효율적 투자방안 연구 / 건설교통부 google schola 4. [단행본] - 건설교통부 / 2000 / 도로의 구조·시설 기준에 관한 규칙 해설 및 지침 / 건설교통부 google schola 5. [학술지(정기간행물)] - 김주현 / 2002 / 국도 기능 분류를 위한 그룹핑 방법론에 관한 연구 / 대한교통학회지 20 (5) : 131 ~ 144 dbpia

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