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대한토목학회 대한토목학회논문집 D 大韓土木學會論文集 제26권 제2 D호
발행연도
2006.3
수록면
225 - 231 (7page)

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소비자가 쇼핑통행을 하지 않으면서 인터넷을 통해 물건을 주문하고, 집이나 직장 등 소비자가 원하는 장소에서 물건을 배달 받는 온라인 쇼핑은 운송산업 구조, 산업입지 패턴, 화물운송수요 및 통행패턴에 종전과 전혀 다른 변화를 초래할 것이다. 우리나라의 경우 장래 예상되는 여성인구의 사회활동 참여 증대, 고령인구의 증가, 대량생산에서 소량 다품목 고부가 가치 생산으로 변화하는 산업구조 등 사회ㆍ경제적 변혁은 앞으로 온라인 쇼핑의 가능성을 더욱 확대시킬 것이다. 따라서 장래 통행수요 및 통행패턴에도 상당한 변화를 초래할 것이며 이러한 변화는 장래 교통정책 방향에 지대한 영향을 미칠 것이다. 온라인 쇼핑의 통행에 미치는 영향이 매우 큼에도 불구하고 아직 우리나라에서는 이에 대한 연구가 이루어진 적이 전혀 없으며 교통정책 수립 시 전혀 반영되지 못하고 있는 실정이다. 따라서 본 연구에서는 온라인 쇼핑이 개인통행에 미치는 영향을 파악하고, 이러한 변화에 대응하기 위하여 장래 교통정책에서 다루어야 할 과제와 정책방향을 검토하고 제시한다.
#on-line shopping #tele-shopping #internet shopping #travel demand #travel pattern #온라인 쇼핑 #텔레 쇼핑 #인터넷 쇼핑 #통행수요 #통행패턴

목차

Abstract
요지
1. 서론
2. 온라인 쇼핑의 현황 및 전망
3. 온라인 쇼핑 이용자 설문조사
4. 온라인 쇼핑이 통행수요에 미치는 영향
5. 쇼핑통행패턴 변화의 영향
6. 온라인 쇼핑 확산에 대비한 교통정책 방향
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