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대한토목학회 대한토목학회논문집 A 大韓土木學會論文集 제26권 제4 A호
발행연도
2006.7
수록면
719 - 726 (8page)

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전세계적으로 널리 사용되고 있는 장대레일 궤도는 유지 보수 비용을 절감시키고, 궤도구성요소들의 수명이 길어진다는 장점을 가지고 있다. 그러나 혹서기에 레일의 높은 온도 상승으로 인해 장대레일 궤도에는 매우 큰 압축력이 작용하게 되고, 이는 장대레일 궤도의 징출(좌굴}을 발생시켜 열차의 탈선으로 인한 사고로 이어진다. 본 연구에서는 장대레일 궤도의 좌굴에 많은 영향을 주는 궤도의 구성요소들 중에서 레일의 단변적과 단변2차모멘트 그리고 체결구의 파손과 병진 및 회전방향의 강성이 장대레일 궤도의 좌굴에 미치는 민감도를 파악하였다.
#rail #fastener system #thermal buckling #continuous welded rail #sensitivity #레일 #체결구 #온도 좌굴 #장대레일 #민감도

목차

Abstract
요지
1. 서론
2. 해석 모델
3. 매개변수해석
4. 결론
감사의 글
참고문헌

참고문헌 (12)

참고문헌 신청
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