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한국통신학회 한국통신학회논문지 한국통신학회논문지 제34권 제5호(네트워크 및 서비스)
발행연도
2009.5
수록면
463 - 468 (6page)

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차량 간 통신에서는 무선 랜을 기반으로 한 연구가 활발히 진행 되고 있으며, IEEE 802.11p WAVE(Wireless Access in the Vehicular Environment)에서도 802.11a를 기반으로 한 방식을 채택하고 있다. 하지만 무선 랜 방식은 하나의 채널을 경쟁 모드로 사용하기 때문에 빠른 접속을 요구하는 차량 환경에서 경쟁을 회피하기 위해 CSMA/CA(Carrier Sense multiple Access / Collision Avoidance) 알고리즘을 사용하는 것은 찾은 충돌로 인한 통신 지연을 유발 할 수 있다. 본 논문에서는 차량 간 통신에서 이러한 문제점을 해결하고 신뢰성 있는 데이터 전송을 지원하기 위하여 차량 환경에 적합한 클러스터링 기반의 멀티채널 매체접속제어 프로토콜을 설계하고 설계된 프로토콜을 바탕으로 차량 간 통신에 적합한 채널 조건을 확인하였다. 클러스터 헤드를 통해 각 채널을 관리하고 채널을 할당함으로써 기존 경쟁 기반의 싱글 채널을 사용함에 따라 생기는 패킷 충돌 및 통신 지연을 60%이상 줄이는 것을 시뮬레이션을 통해 확인 하였다.

목차

요약
ABSTRACT
Ⅰ. 서론
Ⅱ. 멀티채널 MAC 프로토콜
Ⅲ. CMMP(Clustering based Multi-channel MAC Protocol)
Ⅳ. 시뮬레이션 성능 평가
Ⅴ. 결론
참고문헌

참고문헌 (8)

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