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논문 기본 정보

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한국철도학회 한국철도학회 논문집 한국철도학회 논문집 제12권 제2호
발행연도
2009.4
수록면
291 - 301 (11page)

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열차 중수선 시설은 편성,차량,차체,대차 등으로 구분하여 프로세스를 수행하게 되는데 각각의 수선 방법 및 프로세스가 상이하여 일반적인 수리적 기법으로 분석하는 것은 한계를 가지게 된다. 따라서 본 논문에서는 열차 중수선 시설의 시뮬레이션 모델링 및 분석에 관한 체계적인 방법을 제시하였다. 시뮬레이션 분석은 종속 변수와 설계변수를구분하여시뮬레이션모델링에반영한후다기준의사결정기법을사용하여설계대안을선정하게된다. 그리고 선정 된 대안에 관한 최적화를 수행하여 실제 설계에 적용하게 된다. 이 분석 방법에 관한 예로 전기기관차 중수선 시설에 관한 시뮬레이션 설계 및 분석 방법을 제시하였다. 시뮬레이션에 기반 한 분석은 실제 시스템의 설계 전에 설계변수의 최적화를 위하여 꼭 수행하여야 하며,최적의 설계를 구축하는 하나의 중요한 단계로 고려되어져야 하고,본 논문에서 제시된 방법은 시뮬레이션의 체계적인 접근에 활용이 될 수 있다.
#Train Overhaul Maintenance Facility #Multi-Criteria Decision Making #Simulation Optimization #중수선 시설 #다 기준 의사 결정 #시뮬레이션 최적화

목차

Abstract
요지
1. 서론
2. 기존 연구
3. 전기기관차 중수선 시설의 시뮬레이션 설계
4. 전기기관차 중수선 시설의 시뮬레이션 분석
5. 결론
감사의 글
참고문헌

참고문헌 (11)

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