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한국유체기계학회 한국유체기계학회 학술대회 논문집 유체기계공업학회 제4회 한국유체공학학술대회 논문집 (제2권)
발행연도
2006.8
수록면
1,165 - 1,168 (4page)

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Web traction over rollers is known to deteriorate due to air entrainment at high web speeds. Air entrainment can become a significant problem in a web handling process line and the development of an air film between a roller and web may cause a reduction in traction. Because the air film may bring a velocity difference between the web and roller and guiding problems, it should be appropriately removed using grooves, which are carved on the surface of the roller. Here a 2 dimensional fluid-web simulation model is presented to design optimal grooved roller, which can reduce the effects of the air entrainment and improve web traction. Traction simulations for spirally grooved as well as circumferentially grooved rollers have been conducted and compare the efficiencies. The simulation model is based on classical plate and shell theory, the Reynolds’ equation, and asperity contact theory. The governing equations are solved in an iterative scheme using a finite difference method.
#Spirally Grooved Roller #Circumferentially Grooved Roller #Web #Traction Coefficient #Finite Difference Method

목차

Abstract
1. Introduction
2. Governing equations
3. Results
4. Conclusion
Acknowledgement
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