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논문 기본 정보

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국토연구원 국토연구 국토연구 통권 제41권
발행연도
2004.6
수록면
167 - 185 (19page)

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일반적으로 교통분야의 사회간접자본시설투자에 대한 경제성 평가는 투자 시기 및 평가지표의 불확실성에 대한 고려를 하지 않고 있다. 이러한 단점을 보완하고자 그동안 세계적으로 교통분야 사회간접자본시설의 적정 투자시기와 평가지표의 불확실성에 대한 개별적인 연구들이 진행되어 왔다. 그러나 두 가지 측면을 동시에 고려한 연구는 없었다. 이에 본 연구는 평가지표의 불확실성과 적정 투자시기를 동시에 고려할 수 있는 평가 틀을 제시하였다. 본 논문에서는 교통시설공급으로 발행하는 편익과 비용을 확률변수로 취급하고 이들에 대한 불확실성을 전문가 집단의 판단을 바탕으로 추정하였다. 추정된 각 연도의 비용과 편익으로부터 평가지표(예: 순현재가치(NPV))의 확률밀도 함수를 추정하기 위해 Monte Carlo 시뮬레이션을 사용하였다. 제시된 방법론은 태국 방콕의 도시고속도로에 대한 경제성 평가에 적용되었다. 적용결과, 본 연구에서 제시된 방법론은 보편적으로 사용되는 경제성평가 기법보다 의사결정자에게 보다 많은 유용한 정보를 제공할 수 있는 것으로 판명되었다.
#Economic Evaluation #Monte Carlo Simulation #Net Present Value #Transportation Infrastructure Investment #Uncertainty #경제성 평가 #몬테칼로 시물레이션 #순현재가치 #교통시설투자 #불확실성

목차

Ⅰ. Introduction
Ⅱ. Proposed Methodology
Ⅲ. Application to an Example Project
Ⅳ. Analysis of Results
Ⅴ. Concluding Remarks
References
초록

참고문헌 (0)

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