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한국자동차공학회 한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집 한국자동차공학회 2008년 창립 30주년 기념 학술대회 논문집Volume IV
발행연도
2008.4
수록면
1,892 - 1,898 (7page)

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Advanced Safety Vehicle(ASV) system have Lane Keeping function and Auto parking function. physical mechanical connections. Unfortunately, these systems in automotive are not only inefficient systems against engine horsepower but hazard sources for driver on the front-end collision and complicate mechanical union. To resolve these problems, this paper presents LH/RH Independent Steer-by- Wire(SBW)system which is controlled by only electronic signals without mechanical connections. In this SBW system, two PMSMs as a Rack Motor and DC motor as a reaction motor are controlled by each independent ECU with information from all sensors.
#ASV(Advanced Safety Vehicle) #ECU(전자제어유닛) #LKAS(Lane Keeping assistance System) #iPAS(intelligent Parking Assistance System) #HILS(Hardware-In-the-Loop Simulation) #Steering Control(조향 제어)

목차

Abstract
1. 서론
2. 본문
3. 시험 및 결과
4. 결론
References

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