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Since air pollution due to automobiles has been serious globally, various studies on the reduction of exhaust emissions have been conducted actively to meet emission standards by many countries specially in advanced countries. However, so far the automotive technology mainly focused on the development of engine itself has reached its limitation of technology. Thus future automobile technology must depend on the development of clean fuel. This research aims to investigate engine power and emissions by the blending rates of fuel additive in a single cylinder engine and also behavior of name propagation inside a constant volume chamber. In this test, comparison study was made by using a sub-octane and blending rates of ethanol(3, 6, 10%), ETBE(7.1, 14.2, 23.6%), and MTBE(6.1, 12.3, 20.4%) respectively.

목차

Abstract
1. 서론
2. 실험 장치 및 방법
3. 실험 결과 및 고찰
4. 결론
References

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