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이용수
Abstract
1. 서론
2. 수치해석 방법
3. 수치해석 결과 및 고찰
4. 결론
후기
참고문헌
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개질기용 예혼합 연소장치의 연소특성 연구
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개질기용 예혼합 연소시스템의 화염안정성 분석
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개질기용 예혼합 버너의 화염형태 및 안정성 특성
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2011 .05
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한국연소학회지
2012 .12
선회류 예혼합버너를 적용한 개질기용 연소시스템의 배기 및 연소특성
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연료-공기 혼합도와 당량비에 따른 NOx 배출 특성
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2008 .06
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한국에너지학회 학술발표회
2010 .10
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2007 .01
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2013 .06
플라즈마 개질기의 운전조건 변화에 따른 개질 특성 연구
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2017 .05
Numerical simulation on gas continuous emission from face during roadway excavation
Geomechanics & engineering
2016 .01
바이오디젤 연료 압축착화 엔진의 당량비 변화가 연소 및 배출물특성에 미치는 영향
한국연소학회지
2011 .09
정적 연소기 내 LNG-Diesel 혼소 특성에 관한 수치해석적 연구
한국자동차공학회 춘계학술대회
2013 .05
LNG 부분 산화기의 수치해석 연구
KOSCO SYMPOSIUM 논문집
2010 .06
산업용 가스터빈의 NOx 배출 특성에 관한 연구
한국연소학회지
2004 .03
선박용 가스엔진의 NOx 배출량예측에 관한 연구
Journal of Advanced Marine Engineering and Technology (JAMET)
2014 .07
모형연소기에서 연료-공기의 혼합정도 및 당량비가 NOx 배출과 열 방출량에 미치는 영향에 대한 연구
대한기계학회 논문집 B권
2009 .09
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