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저널정보
대한기계학회 대한기계학회 춘추학술대회 대한기계학회 2008년도 추계학술대회
발행연도
2008.11
수록면
811 - 816 (6page)

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Train dynamics affects significantly safe and efficient operation of a train, especially during traction or braking period. Train dynamics is intrinsically complex due to many DOF motions in a three-dimensional space, and its behavior during the braking stage is too complex to understand and design an effective braking logic of the train. In this paper, we present a two-dimensional model with three DOF motion in a longitudinal, vertical, and pitch direction for the Hanvit 200 tilting train, which is efficient to analyze a braking performance. Furthermore, we analyze the braking logic and simulate the braking process of the Hanvit 200 tilting train using Simulink.
#Train(철도차량) #Brake system(제동시스템) #Train dynamics(차량 동역학) #Simulation(시뮬레이션)

목차

Abstract
1. 서론
2. 철도차량의 2D 동역학 모델
3. 한빛 200 틸팅차량의 제동시스템
4. 제동 시뮬레이션
5. 결론
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