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학술대회자료
저자정보
저널정보
대한기계학회 대한기계학회 춘추학술대회 대한기계학회 2008년도 추계학술대회
발행연도
2008.11
수록면
762 - 767 (6page)

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이 논문의 연구 히스토리 (9)

2008

경비행기의 최대양력계수 추정에 대한 연구
이정훈 ,  류시융 대한기계학회 춘추학술대회 2008.11 학술대회자료
비행시험을 통한 경비행기의 속도계 보정
이정훈 ,  류시융 ,  이장호 제어로봇시스템학회 논문지 2008.07 학술저널
창공-91 실속속도 비행시험
이정훈 ,  김칠영 한국항공운항학회지 2008.01 학술저널

2007

경비행기의 실속속도 비행시험
이정훈 ,  이장호 ,  류시융 한국항공우주학회 학술발표회 초록집 2007.11 학술대회자료
비행시험을 통한 경비행기의 속도계 보정에 대한 연구
이정훈 ,  김성훈 대한기계학회 춘추학술대회 2007.05 학술대회자료
경비행기의 공력 파라미터 비교에 대한 연구
이정훈 ,  류시융 한국항공우주학회 학술발표회 초록집 2007.04 학술대회자료
경비행기의 상승 비행시험에 대한 연구
이정훈 ,  최병철 한국항공우주학회지 2007.04 학술저널

2006

경비행기의 상승성능에 관한 비행시험 연구
이정훈 ,  최병철 ,  김성훈 한국항공우주학회 학술발표회 초록집 2006.11 학술대회자료

2003

경비행기의 가로 및 방향 비행운동 파라미터 추정치의 정확성에 대한 연구
이정훈 ,  황명신 한국항공우주학회 학술발표회 초록집 2003.11 학술대회자료

초록· 키워드

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Estimated values for maximum lift coefficients of a light airplane, ChanGong-91, derived from an analytical method using a test database, a computational fluid dynamic method, a wind tunnel test, and a flight test are compared. The DATCOM method and VSAERO code are applied as the analytical method and the computational fluid dynamic method, respectively, in order to estimate the maximum lift coefficients of a light airplane. The wind tunnel test is conducted using a 1/14.5 scaled model installed in a closed circuit type wind tunnel. For the flight test approach, the wings-level power-off stall tests are performed to obtain the maximum lift coefficients. As a point of reference for the flight test results of the maximum lift coefficients, the differences of both estimates derived from the DATCOM method and the wind tunnel test data are smaller than those derived from VSAERO.
#Maximum Lift Coefficient(최대양력계수) #Light Airplane(경비행기) #Flight Test(비행시험) #Wind Tunnel Test(풍동시험) #Stall Test(실속시험)

목차

Abstract
1. 서론
2. 비교대상 항공기
3. 최대양력계수 CLmax산출방법
4. 결과 및 고찰
5. 결론
참고문헌

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