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1. 서론
2. 비선형 수학적 모델링
3. 타이어 하중 및 모멘트
4. Belleville Washer 타입 쉬미 댐퍼
5. 비선형 시스템의 수치해석
6. 쉬미 수치해석 결과 및 고찰
7. 결론
참고문헌
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한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회
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Nonlinear model based particle swarm optimization of PID shimmy damping control
Advances in aircraft and spacecraft science
2016 .01
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반디호 주익 구조해석/시험
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2001 .11
항공기 전방 착륙장치 최대하중 추정을 위한 인공신경망 적용
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