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논문 기본 정보

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저널정보
Korean Society for Precision Engineering International Journal of Precision Engineering and Manufacturing International Journal of Precision Engineering and Manufacturing Vol.10 No.1
발행연도
2009.1
수록면
15 - 21 (7page)

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Type Ⅱ compressed natural gas (CNG) storage vessels for automobiles are becoming widely used. They are not only supplied to automakers in Korea (such as Hyundai Motors), but are being exported overseas in increasing numbers. Autofrettage is a process that produces beneficial residual stresses in a vessel by subjecting it to excessive internal pressure. This strengthens the vessel and improves its fatigue resistance. This paper presents research into the autofrettage process and the residual stresses it produces in type Ⅱ CNG storage vessels. Finite element analysis and a closed-form equation are used. Fatigue resistance is then analyzed via a fatigue evaluation performed according to ASME section Ⅷ.
#CNG #Storage vessel #Autofrettage #Fatigue life

목차

1. Introduction
2. Theory
3. Finite element analysis
4. Some considerations concerning the finite element analysis and the prediction of fatigue life
5. Conclusions
ACKNOWLEDGMENT
REFERENCES

참고문헌 (13)

참고문헌 신청
Lee, O. / 1996 / Fatigue Analysis of Pressure Vessels pursuant to ASME Code / Transactions of Korean Society of Steel Construction 8(1):32~38 google schola Harvey, J. F. / 1974 / Theory and Design of Modern Pressure Vessels / Van Nostrand Reinhold Company :61~67 google schola Gill, S. S. / 1970 / The Stress Analysis of Pressure Vessels and Pressure Vessel Components / Pergamon Press Ltd. :8~44 google schola Park, J. S. / 2006 / Research on How to Predict Repetition Lifespan Considering Liner Compressive Residual Stress in the Composite Pressure Vessels with Metallic Liners / Transactions of Korean Society for Composite Materials 19(1):22~28 google schola Harvey, J. F. / 1974 / Theory and Design of Modern Pressure Vessels / Van Nostrand Reinhold Company :59~61 google schola

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