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논문 기본 정보

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저널정보
한국철도학회 한국철도학회 논문집 한국철도학회 논문집 제11권 제6호
발행연도
2008.12
수록면
581 - 587 (7page)

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이 논문의 연구 히스토리 (2)

2008

철도승객의 노선선택을 고려한 철도망 설계모형 연구
임용택 ,  장준석 ,  박진경 외 1명 한국철도학회 논문집 2008.12 학술저널
효율적인 철도망 구축을 위한 철도망 모형 연구
임용택 ,  장준석 ,  박진경 외 1명 대한교통학회 학술대회지 2008.10 학술대회자료

초록· 키워드

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본 연구에서는 철도건설로 인한 네트워크 효과를 고려할 수 있는 철도망 설계문제(Railway Network Design Problem, RNDP)를 제안하고 이를 풀기 위한 알고리듬을 제시코자 한다. 이를 위하여 bi-level 프로그램으로 모형을 구축하며, 상위문제는 총 통행비용을 최소화시키는 설계변수(design vairble)를 구하는 문제이고, 하위문제(lower level problem)는 이에 따른 철도 승객의 철도선택 문제로 표현된다. 따라서, 본 연구의 철도망 설계문제는 철도건설로 인한 승객들의 노선변화를 고려할 있는 장점이 있으며 이점이 기존 철도망설계문제와의 차이점이다. 본 연구에서 제안된 모형과 알고리듬을 2개의 예제 철도망에 적용해 본 결과, 합리적인 해를 산출하여 향후 철도망 계획분야에 적용할 수 있음을 확인하였다.
#Railway Network Design Problem(RNDP) #Bi-level program #Upper level program #Lower level program #Transit assignment #철도망설계문제 #바이레벨 프로그램 #상위문제 #하위문제 #대중교통 통행배정

목차

Abstract
요지
1. 서론
2. 기존 철도망모형 고찰
3. 철도망설계모형(RNDP) 구축 및 풀이 알고리듬
4. 철도망 설계모형의 평가
5. 결론 및 향후 연구
참고문헌

참고문헌 (9)

참고문헌 신청
1. [학술지(정기간행물)] - 박진경 / 2008 / 지속가능한 고속철도망 계획을 위한 투자우선순위 선정에 관한 연구:다원-속성 효용이론을 이용하여 / 한국철도학회논문집 11 (1) : 45 ~ 53 dbpia 2. [학술대회논문] - 임용택 / / 효율적인 철도망 구축을 위 한 철도망 모형연구 / 대한교통학회 제59회 학술발표회 논문집 : 210 ~ 217 dbpia 3. [보고서] - 한국교통연구원ㆍ한국철도기술연구원ㆍ(주)유신코퍼레이션ㆍ한국 철도기술공사 / 2004 / 21세기 국가철도망 구축기본계획 수립 연구 google schola 4. [인터넷자원] - / / Emme/2 user's manual, INRO google schola 5. [단행본] - Guihaire V. / 2008 / Transit network design and scheduling: a global review / Transportation Research (A), in press. google schola

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