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논문 기본 정보

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저널정보
한국항공우주학회 한국항공우주학회지 韓國航空宇宙學會誌 第35卷 第7號
발행연도
2007.7
수록면
575 - 580 (6page)

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카나드 형상 고기동 항공기의 개념 설계 단계에서 높은 받음각 항공기 정적 안정성 분석을 위해 저속 소형 풍동시험을 수행하였다. 본 연구에서는 1/50축척의 일반적인 카나드-동체-날개 형상을 소형 풍동시험 모델로 사용하였다. 높은 받음각 비선형특성을 포함한 정적 안정성을 분석하기 위하여 카나드 굽힘에 따른 수직 꼬리 날개 효과를 분석하였다. 또한 높은 받음각에서 Nose Chine 효과를 분석하였다. 실험 연구에서 얻은 결과를 토대로 카나드 형상 항공기 높은 받음각 정적 안정성에 미치는 형상 변화 효과를 분석할 수 있었다.
#Canard(카나드) #High angle of attack(높은 받음각) #Small scale wind tunnel test(소형 풍동시험)

목차

ABSTRACT
초록
Ⅰ. 서론
Ⅱ. 소형 풍동시험
Ⅲ. 결과 분석
Ⅳ. 결론
참고문헌

참고문헌 (7)

참고문헌 신청
S. B. Anderson , 1985 , A history review of canard configurations google schola Smith, C. W. , 1979 , Aerodynamic Characteristics of Forebody and Nose Strake Based on F-16 Wind Tunnel Test Experience, Vol. 1: Summary and Analysis google schola Smith, C. W , 1990 , Aerospace Handbook , General Dynamics Fort Worth Div google schola Headley ,J. W , 1978 , Analysis of Wind Tunnel Data Pertaining to High AOA Aerodynamics, Vol. 2 : Data Base google schola Orlik-Bukemann, K. J. , , Dynamic Stability Parameters at High Angle of Attack google schola

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