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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
저널정보
한국항공우주학회 한국항공우주학회지 韓國航空宇宙學會誌 第32卷 第6號
발행연도
2004.8
수록면
56 - 63 (8page)

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이 논문의 연구 히스토리 (2)

2004

플랩이 있는 무인기 전운동 카나드의 동적공탄성 특성
김동현 ,  구교남 ,  이인 외 4명 한국항공우주학회지 2004.08 학술저널

2003

플랩이 있는 무인기 전운동 카나드의 동적공탄성 특성
김동현 ,  구교남 ,  이인 외 4명 한국항공우주학회 학술발표회 초록집 2003.11 학술대회자료

초록· 키워드

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본 연구에서는 공력 압축성 효과를 고려하여 플랩이 있는 무인기 카나드에 대한 동적 공탄성 해석을 수행하였다. 고려한 해석 모델은 국내에서 개발 후보로 검토된 모델 중 하나 인 CRW(Canard-Rotor-Wing) 무인기의 전운동(all-movable) 카나드이다. 초기 설계 데이터를 기반으로 하여 등가구조 날개 모델을 구성하였다. 엄밀한 공탄성 특성해석을 위해 주파수 및 시간영역 해석기법이 모두 적용되었으며, 카나드 및 플랩 연결부의 회전강성 변화에 대한 매개변수 연구를 수행하였다. 플랩이 있는 전운동 조종면의 경우 각 조종축에서의 등가 회전강성은 공탄성 안정성에 중요한 설계인자이다. 본 연구를 통하여 설계 초기단계에서 동적공탄성 안정성에 미치는 영향을 파악하였으며 관련 해석결과들을 제시하였다.
#Canard(카나드) #Flap(플랩) #F1utter(플러터) #Aeroelasticity(공탄성) #CRW(카나드-로터-날개) #Equivalent Structure(등가구조) #CFD(전산유체) #CSD(전산 구조진동) #UAV(무인기)

목차

ABSTRACT
초록
Ⅰ. 서론
Ⅱ. 해석기법
Ⅲ. 해석결과 및 검토
Ⅴ. 결론
후기
참고문헌

참고문헌 (7)

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