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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
저널정보
한국항공우주학회 한국항공우주학회지 韓國航空宇宙學會誌 第34卷 第3號
발행연도
2006.3
수록면
37 - 43 (7page)

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이 논문의 연구 히스토리 (2)

2007

디본딩을 고려한 복합재 보강 패널의 좌굴 후 파손 예측
김광수 ,  장영순 ,  이영무 한국항공우주학회 학술발표회 초록집 2007.11 학술대회자료

2006

복합재 보강패널의 좌굴 후 파손 특성
김광수 ,  유재석 ,  안재모 외 2명 한국항공우주학회지 2006.03 학술저널

초록· 키워드

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접합방법이 다른 6가지 종류의 복합재 보강패널을 제작하고 압축시험을 수행하였다 모든 패널은 좌굴 및 좌굴 후 거동에서 스킨과 보강재의 분리 파손이 발생하기 전까지는 비슷한 거동 특성을 나타내었다. 분리 파손은 스킨 좌굴 지점과 인접한 보강재 플랜지에서 발생하였으며 분리 파손의 발생 하중, 분리 파손 진전 특성 및 최종 파손 하중은 스킨과 보강재의 접합방법 및 보강재 형상에 따라 다르게 나타났다. 스킨과 보강재의 분리 파손이 일찍 발생하고 크게 전파될수록 보강 패널의 최종 파손 강도 및 구조 효율이 더 많이 저하되었다.
#Composite Stiffened Panel(복합재 보강 패널) #Co-curing(동시성형) #Secondary Bonding(이차접합) #Postbuckling Failure(좌굴 후 파손) #Skin-stiffener Separation(스킨-보강재 분리 파손)

목차

ABSTRACT
초록
Ⅰ. 서론
Ⅱ. 패널 제작
Ⅲ. 압축 시험
Ⅳ. 시험 결과 및 검토
Ⅴ. 결론
참고문헌

참고문헌 (7)

참고문헌 신청
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