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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
저널정보
한국항공우주학회 한국항공우주학회지 韓國航空宇宙學會誌 第32卷 第5號
발행연도
2004.6
수록면
97 - 103 (7page)

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이 논문의 연구 히스토리 (4)

2005

비행 시험을 통한 비행선의 운동 특성 해석 및 시험 결과 분석
우귀애 ,  김종권 ,  조겸래 외 1명 제어로봇시스템학회 논문지 2005.03 학술저널

2004

비행선의 비행 시험을 통한 동특성에 관한 연구
우귀애 ,  김종권 ,  조겸래 외 1명 한국항공우주학회지 2004.06 학술저널
무인 비행선의 직진 비행 시험 및 분석
우귀애 ,  김종권 ,  조겸래 외 2명 한국항공우주학회 학술발표회 초록집 2004.04 학술대회자료

2003

11m급 비행선의 비행시험 및 분석
우귀애 ,  김종권 ,  조겸래 외 1명 한국항공우주학회 학술발표회 초록집 2003.11 학술대회자료

초록· 키워드

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최근 비행선에 대한 관심이 높아지며 여러 분야의 연구가 진행되고 있지만 아직도 비행선의 비행 동특성에 대해 완전하게 정립된 이론은 없다. 또한 비행선은 질량에 비해 부피의 비가 매우 크고 추진력이 다른 비행체에 비해 상대적으로 작으므로 동적 반응이 느리다. 또한 외부 영향(기상 상태)에 대한 민감성이 높기 때문에 시험을 통한 자료의 획득에도 많은 어려움이 있다. 본 논문에서는 시험 비행을 통해 비행선의 동역학 방정식과 공력 데이터, 그리고 제어 특성을 결정짓는 각 조종변의 특성을 파악하여 동일 제어 조건에서 시뮬레이션 데이터와 비교하여 본 논문에 적용된 동역학 모델의 타당성을 검증하였다. 외란이 작용하는 경우, 고속 비행과 저속 비행에서의 시험을 통해 통일한 외란에 대해서도 저속에서는 측풍의 효과가 고속일 때보다 두드러지게 크게 나타남을 확인하였다.
#Airship(비행선) #Test Flight(시험 비행) #Cruise Mode(순항 모드)

목차

ABSTRACT
초록
Ⅰ. 서론
Ⅱ. 본론
Ⅲ. 결론
참고문헌

참고문헌 (8)

참고문헌 신청
[학술지(정기간행물)] - / 2002. / 외란이 작용하는 비행선의 동적 반응 및 제어 30 (6) : 69 ~ 77 google schola [학술지(정기간행물)] - / 4월2003 / 11m 급 무인비행선의 시험비행에 관한 연구 : 470 ~ 473 google schola [학술지(정기간행물)] - / 11월,2002 / 무인 비행선 연구 개발용 시뮬레이션 환경개발 google schola [학술지(정기간행물)] - / Nov.2001. / 순항중인 비행선의 동적 반응 및 제어 : 889 ~ 892 google schola [학술지(정기간행물)] - / reportsandmemorandano751 / The Stability of Airship : 1921 ~ google schola

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