무힌지 로터 블레이드의 허브하중에 대한 복합재료 연성거동 연구

이주영; 정성남

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자료유형: 학술저널

저자정보: 이주영 정성남

저널정보: 한국항공우주학회 한국항공우주학회지 韓國航空宇宙學會誌第32卷第7號

발행연도: 2004.9

수록면: 29 - 36 (8page)

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이 논문의 연구 히스토리 (2)

2004

무힌지 로터 블레이드의 허브하중에 대한 복합재료 연성거동 연구

이주영 , 정성남 한국항공우주학회지 2004.09 학술저널

2003

무힌지 로터 블레이드의 변위 및 허브하중에 대한 복합재료 연성 거동 연구

이주영 , 정성남 , 신의섭 한국항공우주학회 학술발표회 초록집 2003.11 학술대회자료

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본 연구에서는 전진비행시 무힌지 로터 블레이드의 허브하중에 대한 복합재료 연성의 영향을 고찰하였다. 무힌지 복합재료 로터 블레이드를 단일 상자형 보로 모델링 하였으며, 전단 변형 및 비틀림 워핑과 같은 비고전적 효과를 고려하였다. 운동방정식은 해밀턴의 원리를 이용하여 구성하였으며, 로터 블레이드의 공간 및 시간차원에서의 유한요소법을 적용하여 완전평형해석을 수행하였다. 블레이드에 작용하는 공기력은 2차원 준정상 공기력 이론을 바탕으로 하여 역류 및 압축성 효과를 고려하였다. MSC/NASTRAN을 이용하여 피치-플랩 및 피치-래그와 같은 탄성 연성의 크기를 구하고, 고전적인 기하학적 연계와 비교하였다. 탄성 연성은 N<SUB>b</SUB>/rev 허브하중의 특성에 적지 않은 영향을 미침을 확인하였다. 블레이드 복합재료의 적충각을 적절히 변화시킬 경우 약 10-40%의 허브하중을 감소시킬 수 있음을 보였다.

#Hingeless Rotor(무힌지 로터) #Composite Couplings(복합재료 연성) #Tailoring(테일러링) #N< #SUB> #b< #/SUB> #/rev Hub Loads(N< #SUB> #b< #/SUB> #/rev 허브하중)

참고문헌 (10)

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[학술지(정기간행물)] - / 2001 / Bramwell's Helicopter Dynamics : 290 ~ 318

[학술지(정기간행물)] - / July1999 / Assessment of Composite Rotor Blade Modeling Techniques 44 (3) : 188 ~ 205

[학술지(정기간행물)] - / / Loads and Stability of a Composite Rotor in Forward Flight 31 : 1265 ~ 1273

[학술지(정기간행물)] - / pp.820-827. / Aeroelastic Response of Composite Rotor Blades Considering Transverse Shear and Structural Damping 32 (4)

[학술지(정기간행물)] - / Sept.2002 / Forward Flight Stability Characteristics for Composite Hingeless Rotors with Transverse Shear Deformation 40 (9) : 1717 ~ 1725

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이주영

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