블로잉 제트에 의한 에어포일에서의 유동박리 제어효과

이기영; 정형석; 조동현; 손명환

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자료유형: 학술저널

저자정보: 이기영 정형석 조동현 손명환

저널정보: 한국항공우주학회 한국항공우주학회지 韓國航空宇宙學會誌第35卷第12號

발행연도: 2007.12

수록면: 1,059 - 1,066 (8page)

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타원형 단면 에어포일의 블로잉 제트에 의한 유동박리 제어효과에 대한 연구를 레이놀즈수 Re<SUB>c</SUB>=7.84×10?에서 실험적 방법으로 수행하였다. 블로잉 제트는 에어포일 내부의 공기실에 있는 압축공기를 앞전 혹은 뒷전에 위치한 좁은 제트슬롯을 통하여 분출시켰다. 실험결과 블로잉은 날개면 압력회복으로 수직력을 증가시킴으로써 박리 유동을 제어할 수 있음을 보였다. 블로잉에 의한 수직력의 상승은 상대적으로 높은 받음각에서 더욱 효과가 컸으며 낮은 받음각에서는 감소되었다. 현 연구조건에서 수직력을 상승시키는데 가장 효과적인 블로잉 방식은 앞전에서의 90° 방향의 간헐제트이었다. 특히, 간헐제트가 부여된 경우 실속 받음각을 약 2°~3° 지연시킬 수 있었다. 연속제트와 간헐제트 모두 에어포일의 공력특성과 성능을 향상시킴으로써 유동박리 제어에 직접적이고 유효한 방법임을 입증하였다.

#Blowing Jet(블로잉 제트) #Flow Separation Control(유동박리 제어) #Aerodynamic Characteristics(공력특성) #Blowing Effectiveness(블로잉 효과도)

참고문헌 (14)

참고문헌 신청

Leishman, J. G. , 2006 , Principles of Helicopter Aerodynamics, 2nd ed , Cambridge University Press

Azuma, A. , 2006 , The Biokinetics of Flying and Swimming, 2nd ed , AIAA Inc

Kerho, M. F , 2003 , Enhanced Airfoil Design Incorporating Boundary Layer Mixing Devices

Amitay, M. , 1998 , Aerodynamic Flow Control Using Synthetic Jet Technology

Hassan, A. A. , 2003 , Osillatatory Jet-Benefits and Numerical Modeling Issues , 58th Annual Forum of the American Helicopter Soc

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손명환

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