탄소섬유직물/에폭시 복합재의 혼합모우드 층간파괴 거동

윤성호; 허광수; 오진오

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자료유형: 학술저널

저자정보: 윤성호 허광수 오진오

저널정보: 한국항공우주학회 한국항공우주학회지 韓國航空宇宙學會誌第35卷第1號

발행연도: 2007.1

수록면: 58 - 65 (8page)

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MMF 시험을 적용하여 혼합모우드 비율을 20%~90%의 범위 내에서 변화시키면서 탄소섬유직물/에폭시 복합재의 혼합모우드 층간파괴 거동을 조사하였다. 혼합모우드 층간파괴 거동을 예측하기 위해 NL점과 5% offset점에 근거한 혼합모우드 층간파괴 결정식을 제시하였다. 파단면 양상과 균열진전 거동은 이동식 현미경과 전자현미경을 통해 조사하였다. 연구결과에 따르면 혼합모우드 층간파괴 거동은 NL점에 근거한 경우 매개변수 m=1.5와 n=0.5, 5% offset점에 근거한 경우 매개변수 m=2와 n=3인 혼합모우드 충간파괴 결정식에 의해 잘 예측되어진다. 파단면 양상과 균열진전 거동은 혼합모우드 비율에 매우 민감하게 변하며 MMF 시험은 혼합모우드 층간파괴인성의 평가에 성공적으로 적용됨을 알 수 있었다.

#Mixed Mode Interlaminar Fracture Behaviors(혼합모우드 층간파괴 거동) #Carbon Fabric/Epoxy Composites(탄소섬유직물/에폭시 복합재) #Mixed Mode Interlaminar Fracture Criterion(혼합모우드 층간파괴 결정조건식)

참고문헌 (16)

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Kotaki M. , 1997 , Effect of Interfacial Properties and Weave Structure on Mode I Interlaminar Fracture Behaviour of Glass Satin Woven Fabric Composites , Composite Part A 28A : 257 ~ 266

, 2000 , ASTM D5528-94a, Standard Test Method for Mode I Interlaminar Fracture Toughness of Unidirectional Fiber-reinforced Polymer Matrix Composites, Vol. 15.03

윤성호 , 2005 , 틸팅열차 차체용 탄소섬유직물, 에폭시 복합재의 모우드 I 층간파괴인성 평가 , 한국철도학회논문집 8 (6) : 573 ~ 580

Carlsson L. A. , 1986 , On the Analysis and Design of the End Notched Flexure (ENF) Specimen for Mode II Testing , Journal of Composite Materials 20 : 594 ~ 604

윤성호 , 2005 , 틸팅열차 차체용 탄소섬유직물, 에폭시 복합재의 모우드 II 층간파괴인성 평가 , 한국철도학회논문집 8 (2) : 195 ~ 202

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