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한국마린엔지니어링학회 Journal of Advanced Marine Engineering and Technology (JAMET) 한국마린엔지니어링학회지 제32권 제7호
발행연도
2008.11
수록면
1,051 - 1,060 (10page)

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Now days, various types of ships are operated to transport both cargo and passengers all around the world. Most of the important auxiliary machinery installed in those ships is fluid machinery such as pumps, compressors, and fans. A large percentage of fluid machinery is pumps which are classified as turbo and positive displacement pumps. This paper analyzes only turbo pumps out of the two types. This thesis has two aims: (a) to analyze the present status of pumps installed in merchant and training ships and (b) to find the correlation among sea going pump kW, port pump kW, GE kW, ME MCR, number of pumps, ME kgf, pump kgf. Based on the ship's type, my paper seeks to find special characteristics as a result of analyzing head, flow rate, and kW. Moreover this paper analyzes and compares number of pumps, rpm of pumps, pump kW/ME MCR and pump kW/GE kW under the conditions of seagoing and berthing according to the ship's type.
In conclusion, ① For the exact comparison, information on the head, kW, flow rate, number of pumps by ship’s type, the pump installation status of the Merchant Ships and Training Ships were tabulated and compared in this paper. ② In order to qualify one ship as the delegate ship, several methods were used. The result of the examination indicates that the chosen ships could be justified as a suitable representation of ships of their own type. ③ The correlation of several values(total pump kW, port pump kW, GE kW, seagoing pump kW, pump weight, ME weight, ME MCR, number of pumps and ME kW) could be obtained.
#Turbo pump #Correlation analysis #Merchant ships #Training ships

목차

Abstract
1. Introduction
2. The status of pump installation classified by ship‘s type
3. Analyzing correlation of all kinds of parameter classified by ship‘s type
4. Conclusion
References
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