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대한전자공학회 전자공학회논문지-IE 電子工學會論文誌 IE編 第45卷 第2號
발행연도
2008.6
수록면
6 - 12 (7page)

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본 연구에서는 아스팔트 함량의 중요성을 인식하여 현재 법적 규제 면제치인 100[μCi]이하의 방사성 동위원소를 이용한 아스팔트 함량측정기의 개발을 목표로 하였다. 이를 위하여 중성자선원의 위치에 따라 아스팔트 함량에 변화를 주는 3가지의 분야로 나누었다. 먼저, 아스팔트 혼합물과 중성자 선원과의 간격을 줄일 경우, 반사체 설치의 경우, 이력수를 변화시켰을 경우로 나누어서 컴퓨터 시뮬레이션을 통하여 살펴보았으며, 만족스러운 오차범위 결과를 얻어 아스팔트 함량측정기기의 개발을 위한 설계 자료로 활용하고자하였다.
#아스팔트 #함량측정기기 #컴퓨터 시뮬레이션 #중성자 #MCNP 코드

목차

요약
Abstract
Ⅰ. 서론
Ⅱ. 아스팔트의 특성
Ⅲ. 중성자 계측을 위한 시뮬레이션
Ⅳ. 결론
참고문헌
저자소개

참고문헌 (6)

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1. [보고서] - 김기준 / 1995 / 성토시공관리를 위한 방사성동위원소 장비개발 google schola 2. [보고서] - 한국도로공사 / 1990 / 고속도로공사 일반시방서 google schola 3. [학술지(정기간행물)] - 김기준 / 2006 / 아스팔트 함량 측정을 위한 중성자 흡수체 및 감속재 설계 / 한국컴퓨터산업교육학회논문지 7 (1) : 7 ~ 15 dbpia 4. [보고서] - 한국과학재단 / 1990 / 도로건설 및 포장유지관리 시스템-도로구조체를 지지하는 노상 및 노체의 성토시공관리를 위한 시스템에 관한 연구(I) : 69 ~ 76 google schola 5. [학술지(정기간행물)] - J. S. Hendricks / 1992 / Recent MCNP Developments / IEEE Trans. on Nuclear Science 39 (4) : 1035 ~ 1040 google schola

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