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논문 기본 정보
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- 학술대회자료
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- 발행연도
- 2008.6
- 수록면
- 1,649 - 1,658 (10page)
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The ERS(Embedded Rail Track system) is constructed in the world due to a slab track system having maintenance free, high structural safety, and deduction of noise and vibration. The ADRI-ERS is developed as Korean type. This paper shows that the design of ADRI-ERS and experiments according to DIN EN 13481-5 and Korea high speed train test guidelines. The ADRI-ERS has high structural safety in pull-out test, longitudinal resistance test, and fatigue test. The design method of ADRI-ERS is proposed by two design constants due to the result of experiments also.
목차
ABSTRACT
1. 서론
2. 매립형철도궤도(Embedded Rail Track System)의 특징
3. ADRI-ERS 연속지지계수 및 궤도정적설계
4. 매립형철도궤도 성능시험(Test of ERS)
5. 레일고정수지 Polycork의 경화일에 따른 강도변화
6. Polycork와 레일패드 강성변화에 따른 시스템 수직강성 기여도
7. 결론
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