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한국철도학회 한국철도학회 학술발표대회논문집 한국철도학회 2008년도 춘계학술대회논문집
발행연도
2008.6
수록면
742 - 748 (7page)

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이 논문의 연구 히스토리 (2)

2009

철도안전법과 도시철도안전법을 적용한 도시형 자기부상열차의 충돌안전도 해석
이현철 ,  구정서 한국자동차공학회논문집 2009.09 학술저널

2008

도시형 자기부상열차에 대한 철도안전법과 도시철도안전법의 충돌안전기준 적용의 비교 연구
이현철 ,  구정서 한국철도학회 학술발표대회논문집 2008.06 학술대회자료

초록· 키워드

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This paper studied on the application of Korean Railway Safety Law and Urban Transit Safety Law in Crashworthiness Regulations to the urban maglev vehicle of KIMM. The crashworthiness regulations for urban transit vehicle should be satisfied to the urban maglev vehicles according to crash analysis results using the explicit finite element method. However, according to its numerical results, the crashworthiness regulations of Korean Railway Safety Law were partially satisfied except the coupling and shunting condition. When a commercial urban maglev vehicle is developed in the near future, the crashworthiness regulations of Korean Railway Safety Law should be considered and satisfied during its structural design stage in some details

목차

ABSTRACT
1. 서론
2. 국내 철도차량 충돌안전기준
3. 충돌가속도 평가를 위한 충돌동역학 모델
4. 도시형자기부상열차의 1차원 충돌해석
5. 결론
감사의 글
참고 문헌

참고문헌 (1)

참고문헌 신청
구정서, 김동성, 조현직, 권태수, 최성규. 한국형 표준전동차 전체차량의 충돌안전도 해석 연구. 철도저널. 2000 dbpia

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김거영 ,  조현직 ,  구정서 외 1명 한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집 2008 .04

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