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This paper analysed the risk of traffic demand forecasting by comparing the traffic demand estimated at the design stage with traffic volume measured after opening for national highways and expressway in Korea. The results show that the shape of the risk distribution skews to the right, indicating that the traffic demand were overestimated. The average of estimated risk of traffic demand forecasting was -22.39%, meaning that about 22% of traffic demand were overestimated. The private road overestimated 50 % more, while public expenditure road did 20% more. The accumulated data for traffic demand forecasting doesn't improve the uncertainty of the demand forecasting.
The analysis results provide important information for feasibility study of traffic demand forcasting and contribute to evaluating the uncertainty of SOC investment.
The analysis results provide important information for feasibility study of traffic demand forcasting and contribute to evaluating the uncertainty of SOC investment.
목차
Abstract
Ⅰ. 서론
Ⅱ. 교통량 추정 위험 정의
Ⅲ. 문헌 고찰
Ⅳ. 자료
Ⅴ. 교통수요추정의 위험도 분석
Ⅵ. 회귀 모형을 이용한 교통수요 위험 원인 분석
Ⅶ. 종합 및 결론
인용문헌
참고문헌 (50)
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