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대한기계학회 대한기계학회 논문집 B권 대한기계학회논문집 B권 제32권 제3호
발행연도
2008.3
수록면
216 - 223 (8page)

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Reburning is a useful technology in reducing nitric oxide through injection of a secondary hydrocarbon fuel. In this paper, an experimental study has been conducted to evaluate the effect of fuel lean reburning on NOx/CO reduction in LPG flame. Experiments were performed in flames stabilized by a co-flow swirl burner, which was mounted at the bottom of the furnace. Tests were conducted using LPG gas as the reburn fuel as well as the main fuel. The effects of reburn fuel fraction and injection location of the reburn fuel were studied when the fuel lean reburning system was applied. The paper reports data on flue gas emissions and temperature distribution in the furnace for a wide range of experimental conditions. At steady state, temperature distribution and emission formation in the furnace have been measured and compared. This paper makes clear that in order to decrease both NOx and CO concentrations in the exhaust when the fuel lean reburning system was adapted, it is important that the control of some factors such as initial equivalence ratio, reburn fuel fraction and temperature of reburn fuel injection region. Also it shows the fuel lean reburning is also effective method to reduce NOx as much as reburning.
#Reburning(재연소) #Fuel Lean Reburn(연료희박재연소) #LPG Flame(LPG 화염) #NOx(질소산화물) #CO(일산화탄소)

목차

Abstract
1. 서론
2. 실험
3. 결과 및 고찰
4. 결론
후기
참고문헌

참고문헌 (8)

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1. [학술지(정기간행물)] - Prataps, J / 1994 / Natural Gas Reburn : Cost Effective NOx Control / Power Eng 98 (5) : 47 ~ 50 google schola 2. [보고서] - Takahashi, Y / 1983 / Proc. of the 1982 Joint Symposium on Stationary NOx Control google schola 3. [학술대회논문] - Folsom, B. A / 1995 / Three Gas Reburning Field Evaluations - Final Results and Long Term Performance / EPRI/EPA 1995 Joint Symposium on Stationary Combustion NOx Control google schola 4. [단행본] - Gupta, A. K / 1984 / Swirl Flows / ABACUS PRESS google schola 5. [학술지(정기간행물)] - 백승욱 / 2004 / 이산화탄소가 수소 산소부화 화염의 열전달에 미치는 영향 / 대한기계학회논문집 B 28 (8) : 937 ~ 944 dbpia

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송호영 ,  이민호 ,  김성우 외 2명 한국자동차공학회 춘계학술대회 2013 .05
당량비 변화에 따른 MILD 연소로의 온도 분포 및 NOx, CO 생성 특성
하지수 ,  유상열 ,  심성훈 외 1명 Journal of Advanced Marine Engineering and Technology (JAMET) 2010 .05

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UCI(KEPA) : I410-ECN-0101-2009-550-016414640