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이용수
1998
Abstract
1. 서론
2. HST에서 발생되는 압력맥동 특성
3. 실험
4. 2중관로형 유압필터의 압력맥동 감쇠특성
5. 결론
참고문헌
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드라이브·컨트롤
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1998 .11
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가변 유압 펌프/모터를 이용한 유압 제어 시스템의 에너지 절감에 관한 연구
Journal of the Korean Society for Precision Engineering
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3GPP LTE 에서의 HST(High Speed Train) 표준화 동향
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