메뉴 건너뛰기
.. 내서재 .. 알림
소속 기관/학교 인증
인증하면 논문, 학술자료 등을  무료로 열람할 수 있어요.
한국대학교, 누리자동차, 시립도서관 등 나의 기관을 확인해보세요
(국내 대학 90% 이상 구독 중)
로그인 회원가입 고객센터 ENG
주제분류
인문학
인문학 일반 역사학 철학 종교학 어문학 기타 인문학
사회과학
사회과학 일반 경영학 관광학 교육학 군사학 문헌정보학 법학 사회학 신문방송학 심리과학 정치외교학 지리학 행정학 경제학 무역학 인류학 기타 사회과학
자연과학
자연과학 일반 물리학 생물학 생활과학 수학·통계학 천문학 지구과학 화학 기타 자연과학
공학
공학 일반 건축공학 기계공학 산업공학 재료·에너지공학 전기전자공학 조선해양공학 화학공학 컴퓨터학 기타공학
의약학
의학 일반 간호학 수의학 약학 한의학 기초의학 임상의학 기타 의약학
농수해양학
농수해양학 일반 농학 수산학 식품과학 임학 축산학 해상운송학 기타 농수해양학
예술체육학
예술 일반 디자인 미술 미용 사진 음악학 의상 체육 공연매체예술 기타 예술체육학
복합학
학제간연구 과학기술학 뇌인지과학 기술정책 기타 복합학

ENG

추천
검색
질문

논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
저널정보
대한기계학회 Journal of Mechanical Science and Technology Journal of Mechanical Science and Technology Vol.21 No.12
발행연도
2007.12
수록면
2,178 - 2,187 (10page)

이용수

표지
📌
연구주제
📖
연구배경
🔬
연구방법
🏆
연구결과
AI에게 요청하기
추천
검색
질문

초록· 키워드

오류제보하기
Local Nusselt numbers in the cooling flow passage of the automobile disc brake with helically fluted surfaces are presented. The flat surface in the flow passage is modified to the helically fluted surface for the purpose of enhancing the heat transfer rate, thereby reducing the thermal stress and deformation in the disc brake. Thermochromic liquid crystals and shroud-transient technique are used to measure spatially-resolved surface temperature distributions, which are used to deduce local Nusselt numbers. The Reynolds number Re ranges from 30,000 to 70,000, the helix angle θ is fixed at 45o and the dimensionless streamwise distance z/d ranges from 1.5 to 4.5. The results show that in general, local Nusselt numbers monotonically decrease with a distance away from both windward and leeward crests of the helical flute and reach a minimum value near its valley for all Re’s and z/d’s tested. The local Nusselt numbers on the helically fluted grooves are maximum 51.6 to 93.7% higher than values measured on the flat surface. The heat transfer enhancement magnitudes become more pronounced with smaller Re and z/d. The largest enhancement occurs at the windward side of the helical flute at z/d = 1.5 and Re = 30,000. It is also found that at Re = 30,000 the average Nusselt numbers on the helically fluted surface are maximum 37 % higher than those on the flat surface. The numerical results show that with 10 braking cycles, the temperatures with helically fluted surface are maximum 44.3 %, 36.8 %, and 36.6 % lower than those with the flat surface in the inlet, the center, and the outlet, respectively.
#Disc brake #Local Nusselt number #Liquid crystal #Helically fluted surface

목차

Abstract
1. Introduction
2. Experimental apparatus and procedure
3. Experimental analysis
4. Conclusions
Acknowledgment
References

참고문헌 (0)

참고문헌 신청
참고문헌이 DBpia에서 서비스 중이라면, [참고문헌 신청]을 통해 등록해보세요

함께 읽어보면 좋을 논문

논문 유사도에 따라 DBpia 가 추천하는 논문입니다. 함께 보면 좋을 연관 논문을 확인해보세요!

이 논문의 저자 정보

이 논문과 함께 이용한 논문

디스크 브레이크의 구조 및 열 해석
조재웅 ,  한문식 한국생산제조학회지 2010 .04
3차원 브레이크 디스크 모델의 온도 분포와 열응력 시뮬레이션에 관한 연구
황평 ,  서희창 ,  우쉔 Tribology and Lubricants 2010 .02
3차원 열-기계 커플링 모델에 의한 벤틸레이티드 디스크-패드 브레이크의 온도 분포와 접촉 압력에 관한 연구
황평 ,  서희창 ,  우쉔 Tribology and Lubricants 2009 .12
이륜자동차 디스크 브레이크의 방열 홀 수에 따른 마찰계수 및 온도에 관한 연구
류미라 ,  전환영 ,  이상재 외 2명 대한기계학회 춘추학술대회 2006 .11
SIMPLE MODELS TO INVESTIGATE THE EFFECT OF VELOCITY DEPENDENT FRICTION ON THE DISC BRAKE SQUEAL NOISE
K. SHIN ,  M. J. BRENNAN ,  Y-G. JOE 외 1명 International journal of automotive technology 2004 .03

최근 본 자료

전체보기

댓글(0)

0

UCI(KEPA) : I410-ECN-0101-2009-550-016116485