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한국자동차공학회 한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집 한국자동차공학회 2005년 추계학술대회논문집 Vol.Ⅰ
발행연도
2005.11
수록면
592 - 598 (7page)

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A ventilated disk brake having spirally fluted fins has been proposed to improve the thermal judder by way of heat transfer enhancement. The local heat transfer coefficients were measured in the flow passage of disk brake. These measured local heat transfer data were utilized to do the finite element numerical analysis which predicts the maximum temperatures on the disk brake. The results show that the maximum temperatures on the disk surface with spirally fluted fins are approximately 26.6% lower than those without them.

목차

Abstract

Nomenclature

1. 서론

2. 국소 열전달 측정 실험

3. 수치해석

4. 결론

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