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한국에너지학회 에너지공학 에너지 공학 제16권 제3호(통권 제51호)
발행연도
2007.9
수록면
120 - 127 (8page)

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본 연구의 목적은 디젤연소장의 분위기조건에 따라 다성분 혼합연료의 질량분률이 분무착화 및 연소특성에 미치는 영향을 실험적으로 고찰하는데 있다. 착화 및 연소특성은 화학발광계측법 및 직접촬영법을 이용하여 분석되었다. 실험은 광계측기를 사용하여 RCEM에서 이루어졌으며, 이소옥탄, 노말 도데칸, 노말헥사데칸으로 혼합한 다성분연료는 커먼레일 인젝터의 전자제어에 의해 RCEM의 연소실 내로 분사된다. 실험조건은 분사압력 42, 72, 112 ㎫과 분위기온도 700, 800, 900 K로 하였다. 그 결과로서 착화지연은 고세탄가성분에 의존하고, 분위기온도가 낮을 경우 저비점성분 혼합비율의 증가에 따라 휘도영역이 현저하게 낮아지며, 열발생률이 증가하면서 확산연소기간을 단축시킨다.
#디젤분무 #화학발광 #급속압축팽창장치 #열발생률 #다성분 혼합연료 #Diesel spray #Chemiluminescence #RCEM(Rapid compression expansion machine) #Heat release rate #Multi-component mixed fuels

목차

요약
Abstract
1. 서론
2. 실험연료의 증발특성
3. 실험조건 및 실험방법
4. 실험결과 및 고찰
5. 결론
참고문헌

참고문헌 (11)

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1. [학술지(정기간행물)] - Akihama, K / 1999 / Simultaneouslaser-induced fluorescence measurements ofin-cylinder fuel behavior of different boiling pointcomponents : 577 ~ google schola 2. [학술지(정기간행물)] - John E. Dec / 1998 / Chemiluminescenceimaging of auto-ignition in a DI diesel engine google schola 3. [학술지(정기간행물)] - Kawano, D / 2002 / Fuel design concept for low emission in enginesystems 2nd report : Analysis of combustion characteristicsfor the mixed fuels (2002-01-0220) google schola 4. [학술지(정기간행물)] - Jin / 1985 / G.L. “A model for multi-componentdroplet vaporization at high ambient pressure” google schola 5. [학술지(정기간행물)] - Ayoub, N.S / 1995 / Multidimensionalcomputation of multi-component spray vaporizationand combustion google schola

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