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이용수
Abstract
1. 서론
2. 실험 준비 및 결과
3. 유한요소해석
4. 결론
후기
참고문헌
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EVALUATION OF DYNAMIC TENSILE CHARACTERISTICS OF POLYPROPYLENE WITH TEMPERATURE VARIATION
International journal of automotive technology
2006 .08
폴리프로필렌 복합재의 진응력-진변형률 선도 도출
한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집
2006 .06
폴리프로필렌 복합재의 동적인장특성 평가
한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집
2005 .11
인장시험 결과로부터 고 변형률에서 진응력 - 진변형률 곡선의 획득 방법
대한기계학회 춘추학술대회
2006 .06
하중평형 격자법을 이용한 자동차용 플라스틱의 진응력-진변형률 선도의 개선
한국자동차공학회 춘계학술대회
2010 .05
차체용 고장력 강판의 동적 인장 특성 평가
한국자동차공학회논문집
2007 .01
차체용 고장력 강판의 고속 인장 특성 연구
대한기계학회 춘추학술대회
2005 .11
중변형률 속도에서의 프라스틱의 고속 인장실험
한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집
2004 .10
인장시험과 유한요소해석으로 구한 파단 진변형률을 이용한 진응력-진변형률 선도 획득
대한기계학회 춘추학술대회
2009 .04
중변형률 속도에서의 차체용 강판의 고속 인장실험
한국자동차공학회논문집
2005 .03
증변형률 속도에서의 차체용 강판의 고속 인장실험
대한기계학회 춘추학술대회
2004 .10
인장시험과 유한요소해석을 통한 SA-508 저합금강의 진응력-진변형률 곡선 결정 방법
대한기계학회 춘추학술대회
2016 .12
격자법을 이용한 자동차용 플라스틱의 진응력-변형률 선도 도출
한국자동차공학회 춘계학술대회
2009 .04
유한요소망이 인장시험과 유한요소법을 이용한 진응력-진변형곡선 획득 기법에 미치는 영향에 관한 고찰
대한기계학회 춘추학술대회
2007 .05
폴리프로필렌 판재의 두께 및 변형속도 변화에 따른 인장물성 평가
대한기계학회 춘추학술대회
2019 .11
FEGM을 이용한 자동차용 플라스틱의 진응력-변형률 선도 도출
한국소성가공학회 학술대회 논문집
2009 .10
변형률속도에 따른 차량 구조용 접착제의 동적 인장 특성 연구
한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회
2011 .11
열차용 강판의 동적인장특성
한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집
2007 .06
차체용 TRIP강과 DP강의 동적 인장 특성
한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집
2005 .11
변형률 속도에 따른 Fe-24.5Mn-4Cr-0.45C 합금의 인장 특성과 동적 변형시효
한국재료학회지
2016 .01
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