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대한기계학회 대한기계학회 춘추학술대회 대한기계학회 창립 60주년 기념 추계학술대회 강연 및 논문 초록집
발행연도
2005.11
수록면
1,160 - 1,165 (6page)

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이 논문의 연구 히스토리 (3)

2008

하나로 핵연료시험설비의 소형냉각수상실사고 해석
박수기 ,  지대영 ,  안성호 한국기계기술학회지 2008.01 학술저널

2006

하나로 핵연료시험설비의 비상냉각수계통 성능 예측 평가모델 분석
박수기 ,  심봉식 ,  박국남 외 2명 대한기계학회 춘추학술대회 2006.11 학술대회자료

2005

핵연료시험설비의 첨두핵연료피복재온도에 대한 운전변수의 영향
박수기 ,  지대영 ,  이정영 외 1명 대한기계학회 춘추학술대회 2005.11 학술대회자료

초록· 키워드

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The fuel test loop of HANARO has been modeled with MARS code to predict the peak cladding temperature (PCT) which is one of the design criteria for the design basis accidents. The PCTs have been calculated in the various operation parameters such as mass flow rate, coolant temperature, system pressure, the thermal power of test fuel, and the valves of safety function. In case of the room 1 LOCA the PCT increases with the increase of the thermal power, the coolant temperature, and the stroke time of the cold leg loop isolation valves as compared with that calculated in the design operation condition. However the effect of the stroke times of the safety injection valves and the depressurization valves on the PCT is negligible.
#Fuel Test Loop(핵연료시험설비) #Peak Cladding Temperature(첨두핵연료피복재)

목차

Abstract
1. 서론
2. 핵연료시험설비의 모델링 및 해석 방법
3. 결과 및 고찰
4. 결론
후기
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