메뉴 건너뛰기
.. 내서재 .. 알림
소속 기관/학교 인증
인증하면 논문, 학술자료 등을  무료로 열람할 수 있어요.
한국대학교, 누리자동차, 시립도서관 등 나의 기관을 확인해보세요
(국내 대학 90% 이상 구독 중)
로그인 회원가입 고객센터 ENG
주제분류
인문학
인문학 일반 역사학 철학 종교학 어문학 기타 인문학
사회과학
사회과학 일반 경영학 관광학 교육학 군사학 문헌정보학 법학 사회학 신문방송학 심리과학 정치외교학 지리학 행정학 경제학 무역학 인류학 기타 사회과학
자연과학
자연과학 일반 물리학 생물학 생활과학 수학·통계학 천문학 지구과학 화학 기타 자연과학
공학
공학 일반 건축공학 기계공학 산업공학 재료·에너지공학 전기전자공학 조선해양공학 화학공학 컴퓨터학 기타공학
의약학
의학 일반 간호학 수의학 약학 한의학 기초의학 임상의학 기타 의약학
농수해양학
농수해양학 일반 농학 수산학 식품과학 임학 축산학 해상운송학 기타 농수해양학
예술체육학
예술 일반 디자인 미술 미용 사진 음악학 의상 체육 공연매체예술 기타 예술체육학
복합학
학제간연구 과학기술학 뇌인지과학 기술정책 기타 복합학

ENG

추천
검색
질문

논문 기본 정보

자료유형
학술대회자료
저자정보
저널정보
한국자동차공학회 한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집 한국자동차공학회 2007년 춘계학술대회 논문집 Volume III
발행연도
2007.6
수록면
1,620 - 1,625 (6page)

이용수

표지
📌
연구주제
📖
연구배경
🔬
연구방법
🏆
연구결과
AI에게 요청하기
추천
검색
질문

초록· 키워드

오류제보하기
It is needed much time and cost for automotive manufacturer to apply various stages of End of Line (EOL) testing to the development, validation, and assembly of their production power-train. The application of EOL at various stages of the assembly line process ensures that family power-trains are produced to a common set of performance and reliability standards. However, the conventional EOL system has been constructed to cover the specific engines in checking the engine startability and diagnostic trouble code (DTC) using the separate ECU and data acquisition equipment which has no cost effectiveness. Therefore, improvement on the productivity of the EOL with universal ECU and control could confirm the quality of production engine and minimize the facility cost for revising period of production line when the additional power-train production would require in future. The purpose of this paper is mainly focused on the development of the real time monitoring system composed of universal ECU and S/W to enhance the productivity and reduce the investment on the EOL.
#End of Line(착화 벤치) #ISA Controller(아이들 속도 제어장치) #Universal ECU(범용 엔진제어장치) #DTC(엔진 이상 신호) #DAQ(신호 수집 장치)

목차

Abstract
1. 서론
2. 범용 착화 벤치 시스템
3. 엔진 적용성 평가
4. 결론
후기
References

참고문헌 (0)

참고문헌 신청
참고문헌이 DBpia에서 서비스 중이라면, [참고문헌 신청]을 통해 등록해보세요

함께 읽어보면 좋을 논문

논문 유사도에 따라 DBpia 가 추천하는 논문입니다. 함께 보면 좋을 연관 논문을 확인해보세요!

이 논문의 저자 정보

이 논문과 함께 이용한 논문

Bi-Fuel차량의 LPG Sub-ECU HILS 개발 및 제어로직 검증
이재익 ,  이재천 ,  박동문 외 1명 한국자동차공학회 춘계학술대회 2009 .04
병렬형 마일드 하이브리드 자동차에 대한 동력분배 알고리즘의 ECU-In-the-Loop Simulation 구현
유춘영 ,  기영훈 ,  박원용 외 4명 한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집 2008 .04
실시간 운영체제를 이용한 엔진제어
박경석 ,  박진일 ,  고상근 한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집 1992 .11
차량 내 네트워크 선정에 따른 ESC 성능 분석을 위한 ECU-In-the-Loop 시뮬레이션
양승문 ,  김성엽 ,  기영훈 외 1명 한국자동차공학회논문집 2013 .09

최근 본 자료

전체보기

댓글(0)

0

UCI(KEPA) : I410-ECN-0101-2009-556-016820171