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황인구 (In Goo Hwang) 논문수 · 이용수 5,379 · 피인용수 16

소속기관: 고려대학교

소속부서: 대학원 기계공학부

주요 연구분야: 공학 > 기계공학 > 기계공학 일반 공학 > 기계공학 > 자동차공학

연구경력: -

저자정보 . 논문
공저자 . 저널

저자의 연구 키워드

저자의 연구 키워드: #선택적 촉매 저감법); #선택적 촉매저감); #요소분사 및 제어 장치); #Accumulation Mode(축적모드); #Acetaldehyde(아세트알데히드); #Ammonia slip(암모니아슬립); #Catalyst Temperature (촉매온도); #Catalyst temperature(촉매온도); #CFD(전산유체역학); #Continuous variable valve timing(연속가변밸브 타이밍); #Conversion Efficiency (정화효율); #Conversion efficiency(전환 효율); #CPC(Condensation Particle Counter); #Cylinder idle system(기통휴지 시스템); #Cylinder idling system(기통 휴지 시스템); #DCU(요소 분사 및 제어 장치); #DCU(Dosing Control Unit; #DCU(Dosing Control Unit, 요소제어장치); #Diffusion Combustion(확산연소); #DMS(고속입자상물질 측정 장치); #DMS(Differential Mobility Spectrometer); #DPF(매연여과장치); #Dual variable valve timing(가변 흡배기 밸브타이밍); #EGR(배기재순환); #Engine control unit(엔진 제어 장치); #Engine control unit(엔진제어장치); #Ethanol(에탄올); #FR-FID(고속가스분석기); #Gas chromatography(가스크로마토그래피); #Gasoline engine(가솔린 엔진); #Gasoline(휘발유); #GDI(가솔린 직접 분사); #GDI(가솔린 직접분사); #Hybrid electronic vehicle(하이브리드 자동차); #Hybrid system simulator(하이브리드 시스템 시뮬레이터); #Inhomogeneous Mixture(불균일 혼합기); #Injection timing(연료분사시기); #Liquid chromatography(액체크로마토그래피); #Liquid phase LPG direct injection(액상LPG직접분사); #LNT(질소산화물 흡장 및 정화형 촉매); #LNT(Lean NOx Trap, 흡장형 De-NOx 촉매); #LPG(액화석유가스); #LPi(액상분사); #Micro Bench-flow Reactor(마이크로 벤치-플로우 리액터); #Micro-Bench Flow Reactor(마이크로 벤치-플로우 리액터); #Mixer(혼합기); #Mixing chamber(혼합기); #MPI(포트 인젝션); #Nano particle(입자상물질); #Nano-particle(극미세입자); #NH₃-SCR reactor(NH₃ 반응기); #NO(산화질소); #NO(Nitric Oxide, 산화질소); #NOx (질소산화물); #NOx conversion(질소산화물 전환효율); #NOx Sensor(NOx 센서); #NOx(질소산화물); #Nucleation Mode(핵화모드); #Particle number concentration(입자 개수 농도); #Particulate Mass(입자상 물질 질량); #Particulate Number(입자상 물질 수량); #Passenger Diesel Engine(승용디젤엔진); #PM(입자상물질); #Reducing agent(환원제); #Return Fuel Delivery Control System(리턴 방식); #SCR (Selective Catalytic Reduction; #SCR (Selective Catalytic Reduction, 선택적 촉매저감); #SCR(선택적 촉매 저감법); #SCR(선택적 촉매 환원); #SCR(Selective Catalytic Reduction; #SCR(Selective Catalytic Reduction 선택적 촉매 저감); #SCR(Selective Catalytic Reduction, 선택적 촉매 저감); #Semi-return Fuel Delivery Control System(세미리턴 방식); #Storage efficiency(흡장효율); #Turbine Type Fuel Pump(터빈방식 연료펌프); #Turbo-charged GDI(과급 가솔린 직분사); #Unburned ethanol(미연에탄올); #Urea (요소); #Urea Quality (요소 품질); #Urea(요소); #Vehicle certification mode(차량 주행 시험 모드)

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