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한국자동차공학회 한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집 한국자동차공학회 2007년 춘계학술대회 논문집 Volume II
발행연도
2007.6
수록면
1,087 - 1,092 (6page)

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One of the comfort factors in convertibles with opened top is the flow around a driver's head. The flow structure in convertibles is dominated by a large separation and recirculation from the windshield and the A-pillar. Rapid velocity fluctuations and strong turbulence intensities are occurred at driving condition and direct effect on drivers' comfort. In this study, the flow around a driver's head was measured with opened top convertibles. A dummy which wears pressure sensing helmet was installed in the driver's seat. Flow velocity, static pressure and characteristic of the frequency were collected with various wind velocities. The results of each measurement method were compared to visualizations of hair fluttering with and without a wind deflector. Finally, the standard of comfort in convertibles with opened top was suggested.
#Convertible #Comfort #Backflow #Fluctuation #Turbulence #Wind Deflector #Wind Tunnel #Surface Microphone #Hotwire #Pressure Helmet

목차

Abstract
1. 서론
2. 본론
3. 실험 결과
4. 결론
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