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대한기계학회 대한기계학회 춘추학술대회 대한기계학회 2007년도 춘계학술대회 강연 및 논문 초록집
발행연도
2007.5
수록면
1,756 - 1,760 (5page)

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To store hydrogen with high pressure is one of key technologies in developing FCVs (fuel cell vehicles). Especially, metal lined composite structure, which is called Type 3, is expected to effectively stand highly pressurized hydrogen since it has high specific strength and stiffness as well as excellent storage ability. However, it has many difficulties to design Type 3 vessels because of their complex geometry, fabrication process variables, etc. In this study, therefore, optimal design of Type 3 vessels was performed in consideration of such actual circumstances using genetic algorithm. Additionally, detailed finite element analysis was followed for the optimal result.
#Optimization(최적화) #Genetic algorithm(유전자 알고리즘) #Semi-geodesic path algorithm(준측지 궤적 알고리즘) #Type 3(타입 3)

목차

Abstract
1. 서론
2. 준측지 궤적을 이용한 유전자 알고리즘
3. 350바 Type 3 수소 압력 용기의 최적설계
4. 결론
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