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한국자동차공학회 한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집 한국자동차공학회 2007년 춘계학술대회 논문집 Volume I
발행연도
2007.6
수록면
509 - 514 (6page)

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이 논문의 연구 히스토리 (2)

2016

Engine Oil Jet System이 Engine Friction에 미치는 영향에 대한 연구
민선기 한국산학기술학회 논문지 2016.06 학술저널

2007

Oil Jet System이 Engine Friction에 미치는 영향에 대한 연구
민선기 ,  김봉조 한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집 2007.06 학술대회자료

초록· 키워드

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The purpose of the oil jet is to provide oil to the underside of piston for cooling and noise attenuation. If the oil jet is used, there are some additional considerations like oil flow rate, oil pressure and oil temperature. To solve these problems, oil cooler and oil pump size-up can be applied. But in this case, the friction torque will increase. In this study, it was confirmed that the friction torque increases as using the oil jet system - oil jet, oil cooler and oil pump size-up. Also the portion of friction torque by each part was measured by changing engine assembly condition. The friction torque by oil jet and oil pump size-up was similar. The friction torque by oil cooler was as twice as by others.
#Oil Jet(오일 젯) #Oil Cooler(오일 쿨러) #Friction Loss(마찰 손실)

목차

Abstract
1. 서론
2. 시험 장치 및 방법
3. 시험 결과
4. 결론
References

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