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한국철도학회 한국철도학회 학술발표대회논문집 한국철도학회 2007년도 춘계학술대회논문집
발행연도
2007.5
수록면
78 - 82 (5page)

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The pure electric braking system need to be developed to stop the electric train to zero speed by electricity. This system has advantages like reduction of weight, maintenance cost, noise, and dust generated by disk friction. Therefore, we will study this system for Korean urban transit system.

목차

ABSTRACT
1. 서론
2. 해외 사례
3. 완전 전기 제동 시스템
4. 현 제동장치
5. 영속도로 제어할 수 있는 전기 제동장치 수정
6. 결론
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